Servomotorkeuse is 'n goeie toets van die professionele vlak van verkrygingspersoneel.Baie verkrygingspersoneel luister net na die voorstelle van die verkoopspersoon wanneer hulle aankope doen, maar dit is steeds moeilik om 'n geskikte servobestuurder te koop.So wat moet gedoen word vir servomotor seleksie?
Die motoriese keuse verwys hoofsaaklik na die volgende vyf aspekte:
1. Servomotorparameters: Verstaan eerstens die spesifikasie en model, funksionele eienskappe, beskermingstipe, nominale spanning, nominale stroom, nominale drywing, drywingsfrekwensie, isolasievlak, ens. van die motor.Hierdie inhoud kan basies 'n verwysingsbasis bied vir gebruikers om beskermers korrek te kies.
2. Omgewingstoestande: verwys hoofsaaklik na normale temperatuur, hoë temperatuur, hoë koue, korrosie, vibrasie, sandstorm, hoogte bo seespieël, elektromagnetiese besoedeling, ens.
3. Motorgebruik: Verwys hoofsaaklik na die eienskappe wat benodig word vir die aandryf van meganiese toerusting, soos verskillende las meganiese eienskappe soos waaiers, pompe, lugkompressors, draaibanke, olieveldpompeenhede, ens.
4. Beheermodus: Die beheermodusse sluit in handmatige, outomatiese, plaaslike beheer, afstandbeheer, selfstandige onafhanklike werking en gesentraliseerde beheer van die produksielyn.Die beginmetodes sluit in direkte, afstap, sterhoek, frekwensie-sensitiewe reostaat, frekwensie-omskakelaar, sagte begin, ens.
5. Ander aspekte: gebruikersmonitering en bestuur van produksie op die perseel, en die erns van die impak van abnormale stilstand op produksie.Daar is baie faktore wat verband hou met die keuse van beskermers, soos installasieplek, kragtoevoer en verspreidingstelseltoestande;Dit is ook nodig om te oorweeg of beskerming vir nuutgekoopte motors ingestel moet word, motorbeskerming opgradeer of ongelukmotorbeskerming verbeter moet word;Die moeilikheid om die motorbeskermingsmodus te verander en die mate van impak op produksie moet ook oorweeg word;Die keuse en aanpassing van die beskermer moet omvattend oorweeg word op grond van die werklike werksomstandighede op die terrein.
Postyd: 28-Mrt-2023